حسين الحراسيس
24-07-2011, 18:03
فريق فني من الاشغال يتفقد مسارات طرق في الطفيلة
تفقد أمين عام وزارة الاشغال العامة والاسكان المهندس سامي هلسه مسارات عدد من الطرق في محافظة الطفيلة مثل تقاطع التموين / المنصورة - عيمة، طريق وادي زيد / عين البيضا، يرافقه فريق فني من الوزارة والمكاتب الاستشارية .
وتأتي هذه الجولة تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية خلال الزيارة التي قام بها جلالة الملك عبد الله الثاني يوم 13 من الشهر الماضي الى محافظة الطفيلة حيث أوعز جلالته بتنفيذ عدد من المشاريع الحيوية وكان من ضمنها تحسين الطرق ومداخل المدينة.
وبين هلسه ان المكاتب الاستشارية تقوم باستكمال الدراسات الهندسية وتحضير وثائق العطاءات للطرق ليتم طرح العطاءات حسب الاصول، وتقدر كلفة تنفيذ الطريقين بمستوى الطرق الثانوية باربعة ملايين دينار وذلك بعد ان تم اخذ موافقة وزارة المالية على الالتزام المالي لتنفيذهما خلال العامين القادمين 2012 – 2013، مشيرا الى انه من المتوقع طرح العطاءات خلال شهر آب المقبل .
وتم خلال الجولة الميدانية المسير على هذه الطرق لاستعراض كافة العوائق الموجودة حالياً ضمن حرمها لمحاولة ايجاد الحلول الفنية المناسبة لها لاستيعابها ضمن حرم الطريق وعدم المساس بها خلال التوسعة، وكذلك تم دراسة وضع الاشجار الحرجية على الطرق لتكون توسعة هذين الطريقين اقل ضرراً بهذه الاشجار.
تفقد أمين عام وزارة الاشغال العامة والاسكان المهندس سامي هلسه مسارات عدد من الطرق في محافظة الطفيلة مثل تقاطع التموين / المنصورة - عيمة، طريق وادي زيد / عين البيضا، يرافقه فريق فني من الوزارة والمكاتب الاستشارية .
وتأتي هذه الجولة تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية خلال الزيارة التي قام بها جلالة الملك عبد الله الثاني يوم 13 من الشهر الماضي الى محافظة الطفيلة حيث أوعز جلالته بتنفيذ عدد من المشاريع الحيوية وكان من ضمنها تحسين الطرق ومداخل المدينة.
وبين هلسه ان المكاتب الاستشارية تقوم باستكمال الدراسات الهندسية وتحضير وثائق العطاءات للطرق ليتم طرح العطاءات حسب الاصول، وتقدر كلفة تنفيذ الطريقين بمستوى الطرق الثانوية باربعة ملايين دينار وذلك بعد ان تم اخذ موافقة وزارة المالية على الالتزام المالي لتنفيذهما خلال العامين القادمين 2012 – 2013، مشيرا الى انه من المتوقع طرح العطاءات خلال شهر آب المقبل .
وتم خلال الجولة الميدانية المسير على هذه الطرق لاستعراض كافة العوائق الموجودة حالياً ضمن حرمها لمحاولة ايجاد الحلول الفنية المناسبة لها لاستيعابها ضمن حرم الطريق وعدم المساس بها خلال التوسعة، وكذلك تم دراسة وضع الاشجار الحرجية على الطرق لتكون توسعة هذين الطريقين اقل ضرراً بهذه الاشجار.